第九屆亞冬會短道速滑女子3000米接力A組決賽,中國隊奪得冠軍。
新華社記者 楊 磊攝
“雪龍2”號科考船上,考察隊員遲旭朋(左)和武佳星在船載實驗室對南極浮游生物進行分樣。
新華社記者 黃韜銘攝
神舟十九號航天員蔡旭哲(右)、宋令東在做出艙準備。
新華社記者 李明剛攝
桃源刺繡非物質文化遺產代表性傳承人肖瑤在直播。
新華社記者 陳思汗攝
“蛟龍”號在西太平洋海域完成下潛出水。
新華社記者 王聿昊攝
青春是人生中一段最具活力與希望的時光,奮斗是青春最亮麗的底色。面對世界之變、時代之變、歷史之變,新時代的中國青年該怎么應對?在以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)的壯闊征程上,中國青年該如何作為?把青春奮斗融入黨和人民事業(yè),青春才會綻放絢麗光彩。我們采訪了幾位奮戰(zhàn)在田間地頭、科技前沿、環(huán)保一線等領域的年輕人,感受他們激情澎湃的青春。
——編 者
生態(tài)環(huán)境守護者趙亞杰:
用心用情,呵護生靈
“看這窩。今年2月,這對東方白鸛產了第一枚卵,35天輪流抱孵,第一只雛鳥破殼而生。”一大早,黃河三角洲國家級自然保護區(qū)管理委員會監(jiān)測中心副主任趙亞杰就趕到辦公室察看視頻監(jiān)控,畫面里的精靈,她如數家珍。
暮春的黃河三角洲國家級自然保護區(qū),一派勃勃生機。東方白鸛、黑嘴鷗等鳥類進入繁殖期,鸻鷸類水鳥陸續(xù)從澳大利亞動身北遷,奔赴繁殖地……這個時節(jié),趙亞杰和同事們格外忙碌。
整理完視頻監(jiān)控數據,趙亞杰戴上帽子,穿好皮褲,和同事開車至保護區(qū)濕地。撥開蘆葦,踏著泥濘,趙亞杰把測量工具插進水里,“整個繁殖期內,濕地水位、水量、食物都是雛鳥成長的關鍵因素?!?/p>
黃河三角洲多灘涂、濕地,巡護監(jiān)測是候鳥保護的有效手段。這項略顯枯燥的工作,趙亞杰已經堅持了11年。春季,她穿著連體橡膠褲,扛著監(jiān)測設備,觀察記錄鳥兒行蹤;夏季,她蹚水踏查濕地,用GPS定位每一處巢穴;秋季,采集鳥糞樣品并及時送檢,加強禽流感檢測及防范;冬季,對保護區(qū)內越冬候鳥進行全面調查,掌握其取食特點、夜棲需求……
“因為熱愛,所以堅守。我會用心用情保護好這里的生態(tài)環(huán)境,呵護好濕地中的生靈,實現人與自然的和諧共生?!壁w亞杰說。
鄉(xiāng)村致富帶頭人洛古有格:
敢闖敢拼,共同致富
身穿工作服,緊握鐵鍬,洛古有格彎腰、揚臂,陽光下,草屑紛飛。曬干的草料被鏟進了喂牛槽,數十頭牛悠閑地咀嚼著,沙沙作響。
個頭不高,臉龐黝黑,眼前這個彝族小伙年紀不大,返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)卻有10多個年頭?!白叱龃笊剑睦锶阅钪笊?,記掛著鄉(xiāng)親們。”四川省涼山彝族自治州昭覺縣三岔河鎮(zhèn)三河村黨支部副書記洛古有格說。2013年,他回村發(fā)展產業(yè),帶領大伙致富。
群山環(huán)繞,海拔適宜,何不進行生態(tài)放養(yǎng)?抱著試試看的念頭,洛古有格決定做養(yǎng)殖業(yè)。學技術、找銷路,他從零開始,一點點摸索,在當地政府的技術和資金支持下,烏金豬養(yǎng)殖項目取得了成功。
在洛古有格看來,規(guī)模養(yǎng)殖,得帶著村民一起干。2021年,他開始發(fā)展西門塔爾牛養(yǎng)殖,組織村民成立合作社,統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一銷售,提高市場競爭力?!拔覀儸F在養(yǎng)了1000多頭牛,基本實現了肉牛產業(yè)養(yǎng)殖規(guī)?;蜆藴驶?。”指著正在吃草的西門塔爾牛,洛古有格笑著說,合作社帶動了450多戶村民養(yǎng)殖致富,年均增收1萬多元??恐还善磩艃?,他和老鄉(xiāng)們闖出了養(yǎng)殖業(yè)這條路。
今年,合作社流轉了3000畝地,打算種植青貯玉米,為養(yǎng)殖場服務。這不,洛古有格這個村里的致富“領頭雁”,眼下正在田間地頭忙著播種呢!
高鐵項目技術員關改玉:
勇于創(chuàng)新,突破自我
太行山深處,機器轟鳴的山西忻府軌枕廠內,中國鐵建十七局集團雄忻高鐵項目試驗員關改玉的手指輕輕劃過一排排嶄新的軌枕。
“每個焊頭都連接著萬千乘客的安全,絕不能疏忽大意!”長期開展鋼軌探傷作業(yè),關改玉練就了從細微波形變化中捕捉到發(fā)絲般傷損的“真功夫”,經手檢測的1.2萬余個焊頭準確率達96%以上。
2009年,21歲的關改玉主動請纓到鐵路建設一線工作,成為當時中國鐵建30余萬員工中唯一的女探傷工。16年間,她先后參與建設了海南東環(huán)鐵路、京滬高鐵等11條國家重點鐵路,徒步檢測鋼軌2300多公里。
隨著中國高鐵建設技術飛速迭代,為了跟上最新的高鐵建設形勢,近年來,關改玉決定從零開始,研究學習鐵路智能檢測技術。
2024年初,關改玉申請到中鐵十七局雄忻高鐵山西段5標項目從事試驗檢測工作。有同事勸她:你在鋼軌探傷領域功成名就,何必從頭再來?“高鐵在‘提速’,技術也要‘超車’,不轉型就要被淘汰?!标P改玉說,“我還年輕,不怕從頭再來?!?/p>
面對雄忻高鐵53萬根軌枕的檢測任務,關改玉帶領團隊研發(fā)了“雙塊式軌枕智能檢測系統(tǒng)”,突破傳統(tǒng)檢測效率及精度制約,護航軌枕產量從1500根/天提升至2000根/天,刷新行業(yè)紀錄,為雄忻高鐵建設插上“智慧雙翼”。
機器人研發(fā)設計者冷曉琨:
技術攻關,自主可控
在樂聚(深圳)機器人技術有限公司的工作室里,一臺名為“夸父”的人形機器人正靈活地完成行走、跳躍、搬運等動作。公司董事長冷曉琨在一旁觀看并記錄調試結果。
出生于1992年的冷曉琨從小就是機器人“發(fā)燒友”。2016年,冷曉琨在深圳創(chuàng)立公司,目標是研發(fā)人形機器人。
然而,打造人形機器人并非易事。從硬件到軟件、從芯片到算法,產業(yè)鏈上的每一個環(huán)節(jié)都是科技實力較量的競技場。當時,幾乎所有核心零部件均依賴進口?!鞍l(fā)郵件溝通,收到國外廠家回復得半個月,買個樣品得等半年,嚴重影響研發(fā)進展?!崩鋾早f。
怎么破題?冷曉琨一方面加大研發(fā)投入,和團隊成員一頭扎進實驗室,不斷調整技術方案,在一遍遍試錯中改進、優(yōu)化技術。同時,他借助深圳的供應鏈和產業(yè)鏈優(yōu)勢,一家一家地聯(lián)系上下游企業(yè),帶動他們從不同環(huán)節(jié)多點突破。
功夫不負有心人。冷曉琨和團隊的努力取得了成效,多個“卡脖子”技術難題被攻克。2023年12月,公司發(fā)布首款高動態(tài)人形機器人“夸父”,核心技術和零部件國產化率達90%以上。
現在,公司有了完備、穩(wěn)定的人形機器人國產供應鏈,牢牢掌握了一體化關節(jié)、結構、運控算法等核心技術,冷曉琨和團隊對未來發(fā)展更有信心、干勁更足。
西部計劃志愿者高潮:
情系邊疆,奉獻教育
新疆阿圖什市哈拉峻鄉(xiāng)謝依特小學操場上,美術興趣小組的學生們擺好畫架,在西部計劃志愿者高潮老師指導下,認真畫起來。
兩年前,25歲的山西姑娘高潮即將從山西大同大學畢業(yè)時,看到大學生志愿服務西部計劃的招聘信息。“得知西部一些地方缺老師,我想發(fā)揮所長,為孩子們做點有意義的事?!备叱毕露Q心,來到謝依特小學,教孩子們數學、英語和美術。
距離縣城100多公里、邊境線47公里,謝依特小學條件艱苦,師資匱乏。2022年,學校成為當地第一所由西部計劃志愿者包校支教的試點學校。目前,23名志愿者承擔了全校教育教學任務。
學校290多個孩子都是柯爾克孜族,大部分基礎薄弱,如何幫助孩子們補齊短板?課余時間,大家主動幫孩子們輔導作業(yè)。高潮還和其他老師建立了預約授課機制,幫有需要的學生課余時間一起補課。一年下來,二年級學生的數學平均分提升到80分,語文達到70分以上。學校整體成績排名也從全市倒數上升到前十名。
為豐富學生們的課外活動,高潮和其他老師在放學后開辦了數學競賽、足球、畫畫等興趣小組。第一次接觸這些課程的孩子們眼睛里充滿了興奮,這讓志愿者們獲得感滿滿。
兩年服務西部的經歷,更堅定了高潮在西部歷練成長、奉獻教育的決心。目前,她已經提交了續(xù)簽申請,要為邊疆地區(qū)教育事業(yè)再添一份力。
(本報記者侯琳良、李亞楠、游儀、李縱、鄭洋洋)
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