寒潮來臨，湖南長沙夜間氣溫驟降至4攝氏度。高鐵長沙南站的露天廣場上，還有不少旅客沒有離去。

1月20日凌晨1點(diǎn)，長沙南站安檢值班員謝春在西廣場遇到了席地而坐的李先生。一問才知，李先生剛從廣東深圳務(wù)工回來過年，去老家縣城的高鐵要到天亮以后才有，住個旅館鐘點(diǎn)房也不劃算，就準(zhǔn)備在廣場上找個地方打地鋪將就一晚。和他有同樣想法的，估摸著還有幾十個。

謝春連忙打開小喇叭：“大家不用在這里等，那邊的1號售票廳有夜間臨時等候區(qū)，座位很多，還有空調(diào)、熱水、充電器……”從西廣場轉(zhuǎn)到東廣場，從出站口轉(zhuǎn)到進(jìn)站口，一番巡查下來，前往夜間臨時等候區(qū)的旅客越來越多，預(yù)先準(zhǔn)備的50個固定座位和100張臨時椅子都已坐滿。

“啟動備用場地?！敝x春和同事們隨即打開隔壁兩家大型餐飲門店的大門，“已經(jīng)提前溝通好，他們很愿意把門店借出來方便大家。”

凌晨4點(diǎn)，留下來的旅客已接近400人。接熱水、泡面、拿毛巾擦臉……有的旅客給家人發(fā)去報平安的信息，還有旅客拿出年貨和大家分享。夜間臨時等候區(qū)里，年味升騰、暖意濃濃。

“想得周到！”“你們真是辛苦了！”不少旅客向謝春豎起大拇指。

“留下來的都是客，做好服務(wù)是我們應(yīng)該做的。大家注意保管好財物，開開心心回家過年！”謝春不忘提醒。

春運(yùn)開始以來，這樣的“留客”工作，幾乎每天都在凌晨的長沙南站上演。

湖南是外出務(wù)工大省，長沙南站也是中轉(zhuǎn)大站。然而，車站候車室夜間要維護(hù)檢修，需要暫時閉站。“長沙南站整合空閑場地資源，增派夜間服務(wù)崗位，設(shè)立夜間臨時等候區(qū)?！遍L沙南站安檢車間主任蘇智猛說。

為了做好服務(wù)工作，長沙南站打通站內(nèi)各部門信息渠道。每天下午4點(diǎn)前，將當(dāng)晚和次日凌晨預(yù)計抵達(dá)的旅客人數(shù)下發(fā)各部門?！白蛱煜挛缃拥叫畔?，晚上10點(diǎn)半以后會有1.8萬旅客抵達(dá)。我們早早做好了‘留客’準(zhǔn)備，提前做了備用方案。”謝春說。

“廣鐵集團(tuán)實(shí)施‘一日一圖’后，動態(tài)調(diào)整運(yùn)力投放更便利了?，F(xiàn)在我們申請開行臨客列車后，最快三個小時就能在12306上開售車票?！遍L沙南站營銷小組工作人員劉映暉介紹。長沙南站還根據(jù)客流情況，加強(qiáng)與長沙公共交通、出租車公司及網(wǎng)約車平臺信息互通。春運(yùn)以來，長沙公交、長沙地鐵根據(jù)每日夜間抵達(dá)旅客數(shù)量，動態(tài)增開備用公交，加開便民地鐵。